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在线 现代摩比斯忠州新工厂已完工 未来将量产动力总成燃料电池套件模块 盖世汽车 李文龙 2017-08-09 14:30

时间:2020-02-02 来源:网络整理 编辑:唐宇 热度:

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盖世汽车讯 据外媒报道,现代摩比斯宣布旗下的一家工厂已完工,未来可实现氢燃料电池车零部件的量产,旨在确保其在零排放车辆的角逐中保持领先地位。

现代摩比斯于本周二(2017年8月8日)透露,新工厂位于忠清北道忠州市(Chungju),将于今年9月启动试运行。

该工程的建设费用约为700亿韩元(约合6220万美元),占地近1.3万平方米,其动力总成燃料电池套件(Powertrain fuel-cell complete,PFC)模块的年产能为3000台。据该公司透露,未来其产量还将提升至数万台,但具体的增幅要视市场需求而定。

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现代摩比斯采用全集成式系统生产燃料电池车的所有核心零部件,目前在业内能做到这点的仅此一家,其他竞争对手只能生产各自选定的零部件。

现代摩比斯的一位高管透露:“公司致力于研发专利技术(proprietary technologies),旨在将燃料电池系统的重量降低10%,同时将其动力性能提升15%。”

燃料电池车动力总成由燃料电池组(fuel cell stack)、系统模块、氢罐、电池及电机组成,其核心部件为燃料电池组,旨在为电机供电并驱动其运转。而电池组的核心部件是膜电极组(membrane electrode assembly,MEA),其确定了车辆的燃料经济性及耐用性。现代汽车集团成功地实现了膜电极组在韩国的本土化生产,该公司此前只能从海外制造商处进口该产品。

在燃料电池车市场主要有三家车企在进行角逐。以2016年的数据为例,丰田所占市场份额在80%以上,现代与本田紧随其后。据业内人士预计,未来燃料电池车市场还将进一步实现增长,因为其他车企也有意进军该市场,而梅赛德斯-奔驰则计划在未来数年内推出多款氢燃料电池车。

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文章标签: 投资扩建 产能布局

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